人民日报钟声全球战疫没有输赢只有共赢

全球战疫没有输赢只有共赢(钟声)

全球战疫,人类之间没有“你”输“我”赢,只有“我们”共赢

取消NEV正积分结转限制,推动新能源汽车加速发展; 汽车核心零部再制造再利用,促进绿色循环经济发展 制定商用车积分管理办法促进汽车产业协调发展; 加强中国汽车新标准建设推动汽车产业全球化发展;

今年全国两会召开前夕,李书福针对车辆购置税、消费税、适度放开“禁限摩”等提出了建议。

今年3月升级为数字生活平台以来,支付宝为助力景区防疫复工发布了“数字景区”,并携手千岛湖推出全国首个无接触“数字景区”试点。五一前夕,为响应国家文旅部要求景区加强游客分流的号召,面向全国景区免费开放“分时预约”能力,让景区通过技术手段安全防疫,安心复工。迄今为止,已有数千个数字景区通过在支付宝开了“办事处”。

而在新能源汽车质量方面,他建议:审视新能源产业发展战略,优化顶层政策导向;改善新能源使用环境,激发消费新能源汽车动力;继续加大对使用新能源车的鼓励。

需要从顶层设计上对粤港澳地区做好科学规划布局,构建产业集群,严格新建企业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设; 编制关键零部件产业中长期发展专项规划,构建更加完备的汽车零部件再制造体系; 构建新能源汽车发展的产业集群,通过创新驱动(创新资源和人才吸引)、重点项目(智能汽车产业园)、龙头企业带动产业升级、鼓励企业强强联合等,促使产业集群带动相关产业迅速发展。

以“浙里好玩”为核心入口,浙江省的景区、酒店、民宿可以实名制线上预定,未来还将上线浙江省旅游会员体系“一卡通”,汇集多种旅游权益。本次通过“浙里好玩”发券,一方面以消费券为开端,浙江省内上千家景区、酒店、民宿迅速完成数字化升级,上支付宝开设数字“办事处”。另一方面,也培养了用户通过线上平台享受数字文旅服务的心智。

因此他建议,政府主导创建动力电池产业引导基金,对全产业链进行创新金融支持,统筹和放大动力电池全生命周期价值;建议加快绿色金融一揽子工具在动力电池产业链的创新应用,以产融创新结合为产业链赋能;建议加大汽车金融在消费、使用、服务等环节的推广力度,进一步释放消费需求。

江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚就新能源汽车产业发展提出了五项建议:

全国人大代表、吉利控股集团董事长 李书福

关键词:新基建、智能交通

加快推进云计算等新基建,筑牢数字经济发展的战略基石;

全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长 徐和谊

加强顶层设计,制定系统推进产业互联网发展的国家战略;

全国人大代表、上汽集团董事长 陈虹

尝鼎一脔,窥豹一斑。疫苗信息“露马脚”正是美国抗疫乱象的一个缩影。从一开始声称病毒会自然消失,再到政府拒绝专业人士就防疫和重启经济提出的专业建议……恰如《华盛顿邮报》近日发表文章所说,美国抗疫的策略“一直是否认、歪曲、转嫁和阻挠”,美国一些政客的所思所言所为,着实经不起实践检验。美国卫生部疫苗专家里克·布莱特近日在国会作证时更是指出,美国政府浪费了宝贵的时间。

中国1月7日成功分离首株新冠病毒毒株,1月12日向世界卫生组织提交新冠病毒基因组序列信息,在全球流感共享数据库发布,全球共享。美国所称“在病毒基因序列被发布到网上的几个小时内”就开始研发疫苗,显然是基于中国公布的研究成果。那么,美国一些政客近来不断指责的中国信息不透明又从何谈起?事实是,仅从1月3日到2月3日,中方向美方通报疫情信息和防控措施就多达30次。在中方公平、透明、负责任的态度面前,美国一些政客的表演更加贻笑世人。

他建议:革新汽车产业顶层设计思路,加大对新型汽车产业的支持;联合高科技企业、汽车企业共同建设城市大脑;引导的同时监管智能共享汽车发展;引导跨产业合作,规范跨产业数据应用。

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尹同跃关于汽车产业共提出了四项议案建议,重点关注新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设等议题。

此外,他还建议将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节,并建议中央与地方共享。

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关键词:智能网联、交通管理

救治期间,海南省委书记刘赐贵多次指示要全力救治,海南省省长沈晓明先后3次到医院看望病人和组织病例讨论,每天听取病情汇报,并对抢救治疗作出指示。海南省委省政府主要领导对杜显圣医生的不幸去世表示哀悼。(完)

在智能交通方面,李彦宏提出加快智能交通基础设施建设,助力交通强国战略的提案。

全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官 马化腾

对于新基建,李彦宏提出构建人工智能新型基础设施,勾画智能经济发展蓝图。

不妨来看看互联网科技巨头与汽车圈大佬们关于智能汽车、智能交通、新基建等方面的建议。

首先是做好城市交通基础信息的数字化积累。加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。在新基建的推动下,特别是5G及大数据中心建设会大幅提速,将互联网路况数据与交通管理数据融合,就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。

在产业互联网方面,马化腾表示,我国数字经济正在迈向一个以新基建为战略基石、以数据为关键要素、以产业互联网为高级阶段的新时代。应把产业互联网放在新一轮科技革命和产业变革的历史大潮中来谋划,不断壮大我国的数字经济。

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全国人大代表、广汽集团董事长 曾庆洪

2020年全国两会召开前夕,长安汽车总裁朱华荣提出了三项建议:《关于当前世界经济环境下,快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》、《关于加强科普力度,提升全民科学素养的建议》。

全国人大代表,奇瑞汽车党委书记、董事长 尹同跃

对于智能网联汽车、陈虹建议支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展。

今年全国“两会”上,马化腾计划提交七份书面建议,涉及产业互联网、乡村振兴、金融科技、医疗服务与医生获得感、中小微企业发展、区域发展、生态环保等问题。

关键词:购置税、消费税

防控疫情,绝不能脱离科学和专业而选择臆断和逆动。截至5月18日,美国确诊病例超过140万例,死亡病例近9万例。《柳叶刀》杂志的文章认为,美国政府痴迷于“神奇的子弹”——疫苗、新药,或者寄希望于病毒凭空消失,但只有坚定地依靠基本公共卫生准则,如检测、追踪和隔离,才能结束这一紧急状况。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年两会上带来两份提案,分别是以《汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》、《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。

全国人大代表、长城汽车总裁 王凤英

他建议,加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施,加强人工智能基础和应用人才培养,推进各行业积极应用自主可控的开源深度学习平台。同时,还应大力推进智能云工程,支持开放平台的建设,以此加速产业智能化。

关键词:新能源汽车产业布局、粤港澳大湾区产业集群、智能汽车关键零部件

看完这些提案,你有什么想法?

对于2020年全国“两会”,陈虹提出了有关于智能网联汽车发展、城市交通管理的提案。

人类是命运共同体,各国团结合作是战胜疫情最有力的武器,也是国际社会抗击重大疫情取得的重要经验,是各国人民合作抗疫的人间正道。

另一方面,建议支持有条件的地区加快推动智能汽车产业“新基建”。依托国家2020 年新型基础设施建设工程(宽带网络和5G领域),支持有条件的地区从5G新型基础设施、智能网联汽车、智慧交通系统等方面入手,加快构建智能汽车基础设施体系,加快培育相关的创新链和产业链。

出台运营类政策指导文件和置换补贴政策,支持新能源汽车产业发展; 扩大新能源汽车税收优惠政策范围; 进一步明确公共领域新能源汽车应用目标; 降低新能源汽车使用成本; 完善新能源汽车的安全检验制度

在他看来,鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施。

全国人大代表、长安汽车总裁 朱华荣

关键词:新能源汽车产业

据了解,“浙里好玩”是浙江省文旅厅的一站式数字文旅平台,基于支付宝“数字景区”和“数字酒店”解决方案,将全省文旅服务业数字化,满足了疫情期游客无接触游览的需求,全面提升服务体验。目前,该平台已经汇集了包括千岛湖、莫干山在内超过300家景区,覆盖浙江省80%以上4A景区,并聚拢了杭州新侨饭店等超过700家酒店和民宿,精品民宿覆盖率超过90%。上述商家,都参与到了浙江省文旅消费券活动中。

关键词:产业互联网、数据开放、新基建

以“数据中台”建设为重点和突破口,进一步推动数据开放共享,创新推动智慧城市、智慧乡村建设,提高数字化治理水平;

本次大会,王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。

关键词:小型电动车、氢能产业

关键词:新能源汽车质量、中国汽车品牌力

持续推进开源协同创新生态,打造产业互联网“朋友圈”,提升科研创新数字化水平,同时加大产业安全投入,为数字经济高质量发展保驾护航。

生命值得珍视,防控疫情是当务之急。美国主流媒体都纷纷质疑,作为当今世界头号经济科技强国,面对新冠肺炎疫情为何如此力有不逮?答案很清楚,把力气用错了地方!更有甚者,竟然说什么“新冠肺炎疫情由武汉病毒研究所意外泄漏造成”“中国试图掩盖疫情导致疫情扩散蔓延”“中国需要为疫情造成的损失赔款”“中国控制世卫组织”,等等。谎言的船开不远,因为“甩锅”遏制不了病毒,更挽救不了生命。

关键词:新能源汽车、技术新标准建设

杜显圣1月26日病情恶化告病危,此后,海南省人民医院每天组织两次病历讨论,并请院外远程会诊14次,包括王辰院士、李兰娟院士、广州呼吸病研究所黎毅敏教授,指挥部省级专家组组织会诊6次;组织救治70余次,其中重大抢救9次;70余名医务人员参与治疗和抢救,采取了呼吸机辅助治疗、气管切开、人工膜肺(ECMO)支持心肺功能、输入康复者血浆等各种救治措施。但由于其病情恶化,抢救无效,于2月23日12:36心跳骤停,13:50确认死亡。

浙江省文化和旅游厅相关负责人表示,阿里巴巴集团和支付宝是浙江省文旅厅的战略合作伙伴,具有完整的数字化商业营销体系,丰富的线上线下活动经验,保证资金安全的风控能力等优势,是值得信赖的平台。而以消费券派发为开端,日后浙江省文旅产业将以“浙里好玩”平台为核心入口,推动全省文旅产业的升级和服务。

他建议国家应加强政策引导,鼓励各地政府加大探索和投入,一方面加强探索城市智能交通运营商模式,鼓励有条件的地区先行先试,另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外,还要建设全国性的新一代智能交通治理平台,加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

江淮汽车重型车公司副总 周福庚

全球战疫,人类之间没有“你”输“我”赢,只有“我们”共赢。奉劝美国一些政客不要再枉费心机编造谎言,停止谋取政治私利的自我粉饰和对外“甩锅”。因为实实在在挽救生命,认认真真开展合作才符合美国的利益。

对于中国汽车品牌力,他建议:

倡导领导干部及公务人员、公众人物,优先使用、购买自主品牌汽车; 大型活动或国家行为层面,更多展现自主汽车品牌形象; 重量级媒体引导,助力自主汽车品牌向上;完善网络管理机制,共塑行业舆论环境。

美国一些政客口中的本国抗击新冠肺炎疫情时间线,同真相放在一起,往往暴露惊人错位。他们那种自吹夹杂遮掩的表演总是自相矛盾,那种荒诞无稽的“甩锅”闹剧更是匪夷所思。美方日前再次语出惊人:“1月11日,大部分人还不知道发生了什么……我们就已经试图研发疫苗了。”这是什么情况?莫非美方对新冠病毒及其危害早有警觉?别忘了,美国领导人曾说直到1月底才知道新冠病毒。更别忘了,美国3月13日才宣布进入国家紧急状态。

一方面,在部分管制区域、部分限定路段试点法律法规突破,满足智能网联汽车上路测试需要。支持有条件的地区(如长三角),选择整体环境较好的区域(如上海临港东海大桥、嘉定汽车城),建设高度自动驾驶(L3级别以上)先行示范区,并协调国家有关部门,在示范区内试点突破法律法规限制,允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用,在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。

对于今年的两会,李彦宏提交了四份提案,涉及新基建、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护。

对于今年两会,曾庆洪提出了抗疫减负、支持企业发展;促进汽车消费的建议;加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设的建议;有效衔接脱贫攻坚深入推进乡村振兴战略的建议;完善《网络安全法》相关配套法律、法规的建议。

对于城市交通管理,陈虹则是建议提高城市交通管理水平,逐步开放城市限购限行。

关键词:新基建、新能源汽车

在购置税方面,他建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税,中央和地方共享比例为50%:50%。同时,车辆购置税的使用,应体现税种特征性和功能性。建议将调整后的车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

其次是运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理;同时增加小区立体停车库改造,构建共享平台化解停车难。

而在新能源汽车方面,徐和谊认为,中国新能源汽车产业已经进入关键发展阶段,产融结合新模式将为新能源汽车产业找到新的可持续发展路径,确保产业能够行稳致远。

以降低能耗、资源节约为导向 鼓励小型电动车发展; 加强国家顶层设计规划和政策引导 解决氢能产业链瓶颈问题; 制订中国汽车“走出去”国家战略 护航中国迈向世界汽车强国之路; 搭建汽车消费信息大数据平台惠企惠民; 建立机动车智能检测体系 促进汽车社会发展。

全国政协委员、百度董事长 李彦宏

其中,在加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设方面,曾庆洪表示抓住新能源汽车发展和粤港澳大湾区发展优势的机遇,带动新能源汽车产业的高效发展。”

智慧交通与出行是产业互联网发力的重要领域,也是新旧基建的融合发力点。在交通出行方面,建议积极推进示范项目落地,不断完善技术和行业标准体系,大力推广无感支付、乘车码等便民服务,加快智能路网、智能网联汽车、自动驾驶等交通智能化建设步伐。

Author: gamingmole.com